Dans une carrière de triathlète professionnel, certaines décisions relèvent de la stratégie. D’autres du pur instinct.
En décidant de s’envoler seul vers l’Équateur pour disputer le 70.3 IRONMAN de Manta, Quentin Barreau n’avait aucune certitude — seulement une conviction intime qu’il fallait y aller.
Un choix audacieux, loin de ses repères, qui s’est révélé payant au plus haut niveau : Quentin décroche à Manta sa première victoire sur le circuit IRONMAN 70.3.
Une course parfaitement gérée, du début à la fin
Sur cette épreuve au climat exigeant, Quentin a pris l’ascendant dès les premiers km. Une natation propre en 23’26, un vélo rapide et solide en 2h06, puis une course à pied fulgurante en 1h14 qui lui permet de prendre l’ascendant dans les derniers kilomètres.
Il franchit la ligne d’arrivée en 3h48’08, avec 2 minutes d’avance sur Fernando Toldi, vainqueur de l’an passé.
Ce succès vient récompenser une dynamique de progression régulière depuis un an et valider son travail sur tous les segments. Et cerise sur le gâteau : cette victoire lui ouvre l’accès aux Championnats du Monde IRONMAN 70.3, qui auront lieu en 2026… à Nice, sur ses terres.
Un retour en France… version survie
Le ton était donné dès l’aller : le vélo de Quentin avait voyagé… sur le toit d’une voiture locale. Un petit détour imprévu à travers l’Équateur, mais à l’arrivée, tout était intact. À ce moment-là, on pensait avoir eu notre lot d’imprévus.
Mais l’histoire ne s’arrête pas à la ligne d’arrivée. Car ce voyage en solo à l’autre bout du monde s’est terminé par un retour pour le moins chaotique.
Dès le lendemain, Quentin apprend que son vol retour a été avancé de deux heures, sans aucun message d’alerte. Impossible de réagir à temps, aucun soutien proposé par la compagnie.
Il trouve une solution de secours : un bus pour rallier Quito.
7h de route prévues… mais la réalité en décidera autrement.
En pleine nuit, un camion-citerne prend feu sur l’unique axe routier, bloquant complètement la circulation. Résultat : plus de 20h de trajet, au ralenti, au cœur de la campagne équatorienne, sans réseau ni information.
Arrivé enfin à Quito, la galère continue. Les vols sont pleins, les guichets débordés, et personne ne peut l’aider. Il lui faudra racheter un billet d’avion à ses frais pour espérer rentrer en Europe. Puis patienter encore 10 heures à Madrid, complètement vidé, avant de revoir enfin la France.
Plus qu’une victoire : une vraie expérience
Entre performance sportive et aventure logistique, Manta restera comme un moment charnière dans le parcours de Quentin. Ce week-end intense lui offre bien plus qu’un trophée : une première victoire IRONMAN 70.3, une qualification mondiale, et une histoire de voyage dont il se souviendra longtemps.
Nous sommes heureux et fier que Triathlon Store accompagne Quentin dans cette aventure.
Le setup utilisé à Manta
- Vélo : Factor Hanzo
- Plateau : 58
- Roue avant : Black Inc 62 mm
- Roue arrière : Black Inc pleine
- Chaussures : HOKA Rocket X3
- Montre : Garmin Forerunner 265
- Trifonction : PR Seed Custom – aux couleurs de l’AS Monaco Triathlon
- Nutrition : Precision Hydration
Crédits photos : @q42studio
